وتم اكتشاف المشكلة لأول مرة عندما دخلت سيارة واحدة خارج الولايات المتحدة إلى مركز الخدمة ولديها مشاكل في الفرامل واشتكى مالكون آخرون من ضوضاء على المحور الخلفي ، مما دفع مرسيدس للنظر في الأمر. واكتشفت أن مسامير في الفرامل على المحاور الخلفية والأمامية للمركبات المتأثرة لا تفي بمواصفات عزم الدوران.
ويمكن أن تؤثر البراغي المفكوكة على أداء الكبح وبالتالي تزيد من خطر حدوث تصادم. وقد تنفصل الأجزاء الخاصة بالفرامل أيضًا وتخرج من المركبات ، مما يزيد من خطر وقوع حادث للمركبات. ومع ذلك ، فإن مرسيدس ليست على علم بأي حالات انفصلت فيها الفرامل عن أجزاء السيارة. ويجب على المالكين التنبه للضوضاء القادمة من المحاور . وسيفحص الفنيون المركبة ومسامير عزم الدوران لتصحيح المواصفات عند الضرورة. ويمكن للمالكين توقع رسالة من مرسيدس ابتداء من 3 مايو.
