ويوفر نظام توزيع الهواء هواءً ناعمًا يشبه النسيم على طول النوافذ الجانبية. وينتقل الهواء أيضًا إلى السقف ، مما يخلق دوامة هواء لطيفة لا تؤثر بشكل مباشر على الركاب. ومن خلال تشكيل ستارة هوائية حول ركاب المقعد الأمامي والخلفي ، يمكن أن تمنع الحرارة القادمة من النوافذ الجانبية في الصيف والهواء البارد خلال الشتاء. وفي جميع الظروف الجوية ، سيحافظ نظام توزيع الهواء على درجة حرارة ثابتة للمقصورة.
وتم تصميم النوافذ أيضًا للسماح بدخول أكبر قدر ممكن من الضوء إلى المقصورة مع توفير رؤية محسنة جنبًا إلى جنب مع الخط المسطح للغطاء الذي يزيد الرؤية. وتعمل خطوط الرؤية الواضحة أيضًا على تسهيل مراقبة وضع السيارة على الطريق. وتتبنى المقصورة تصميمًا بسيطًا ، مع وجود أدوات التحكم في الصوت والتهوية ولوحة العدادات في أقرب مكان ممكن من مجال رؤية السائق.
وبالنسبة للركاب الأماميين ، أضافت هوندا مقاعد جديدة لتثبيت الجسم مصممة لمنع التعب في الرحلات الطويلة. وستبدأ مبيعات هونداHR-V في أوروبا في وقت لاحق من هذا العام .
