السيارات – جيب رانجلر هي واحدة من أكثر سيارات الطرق الوعرة شهرة. وقد كشفت جيب عن ريكون الجديدة الكهربائية بديلة رانجلر . وتم تصميم السيارة لتكون مناسبة للطرق الوعرة رغم أنها كهربائية. وقد بذلت الشركة مجهود كبير للتأكيد علي أنها سيارة مناسبة للطرق الوعرة. ويمكن تمييز السيارة على الفور أنها تابعة لجيب وتجمع بين تصميم المدرسة القديمة واللمسات الحديثة. وهو ما يجعلها سيارة دفع رباعي مستقبلية وحشية.
وعلى غرار حجم رانجلر ، كانت الأولوية الأولى لجيب مع السيارة الجديدة الكهربائية هي قدرات القيادة على الطرق الوعرة. ولهذا تأتي بخلوص أرضي كبير . وتم تصميم ريكون عبر نفس الاستديو المسئول عن تصميم رانجلر. واحتفظت السيارة ببعض الأجزاء للأبواب الخارجية لرانجلر والتي تشمل المفصلات بما يضمن امكانية ازالة الأبواب بالكامل. كما يمكن إزالة السقف الذي يعمل بالكهرباء بلمسة زر واحدة.
وبطبيعة الحال ، ستقدم جيب مجموعة من الملحقات عند إطلاق ريكون متوسطة الحجم. وتم تصميم ريكون لتتعامل مع أصعب التضاريس الممكنة. ولتحقيق ذلك توفر لها إدارة الجر Selec-Terrain ، وحماية الجزء السفلي من الجسم ، وتكنولوجيا القفل الإلكتروني . كما يضاف لذلك خطافات السحب ، والاطارات المناسبة للطرق الوعرة.
ولا توجد أية معلومات حتى الآن عن النطاق المتوقع وأرقام الأداء ، لكن قد تكون قريبة من ارقام أداء رانجلر العادية. وستعتمد ريكون على منصة STLA الكبيرة المستخدمة لدعم واجونير S . وقالت جيب إن السيارة الكهربائية للطرق الوعرة ستستخدم أيضًا نفس إعداد البطارية ونظام التعليق مثل واجوانير S الكهربائية. ةمع عدم وجود محرك في المقدمة ، يجب أن تثبت ريكون أنها عملية أكثر من رانجلر ، وذلك بفضل الصندوق القابل للاستخدام في الأمام. كما يتوفر لها ميزة أخرى مفيدة هي نظام Uconnect من الجيل التالي.
ومن المقرر تصنيع السيارة في الولايات المتحدة ، مع طرحها في أمريكا الشمالية في عام 2024. وبعد فترة وجيزة ، سيتم طرحها في السوق الأوروبية ، بالإضافة إلى العديد من المناطق الأخرى. ومن المتوقع فتح الحجوزات في وقت مبكر من العام المقبل. وستحتفظ رانجلر بمكانتها كنموذج رائد للطرق الوعرة ، بينما تستهدف ريكون الذين يحبون القيادة على الطرق الوعرة والاستدامة.
