السيارات – حسب تقرير جي دي باور, فإذا كنت ترغب في الاستمتاع بالأشهر القليلة الأولى من ملكية سيارة جديدة، فاشترِ سيارة بسيطة، واشترِ سيارة بمحرك احتراق، واشترِ سيارة كبيرة الحجم. هذه إحدى النتائج التي توصل إليها استطلاع الجودة الأخير الذي أجرته شركة جي دي باور- J.D. Power، والذي تفوقت فيه رام وشيفروليه على العلامات التجارية الأكثر تكلفة.
وتبحث دراسة الجودة الأولية لعام 2024 في عدد الأعطال المبلغ عنها لكل 100 سيارة تمت تجربتها في أول 90 يومًا من الملكية. وكان مالكو رام هم الأكثر رضا، على الرغم من أنهم سجلوا 149 مشكلة لكل 100 سيارة.
واحتلت شيفروليه وهيونداي وكيا وبويك ونيسان المراكز الأربعة التالية. كما حققت بورشة لقب العلامة التجارية المتميزة الأفضل أداءً في النمو في المراكز. وتبعت العلامة الألمانية علامة لكزس بفارق ضئيل. بينما قبعت بي إم دبليو ومرسيدس وكاديلاك ، ولاند روفر ولينكولن في النصف السفلي من الجدول، ويظهر كل منهم أكثر من 200 مشكلة.
وكان أداء دودج مخيباً، حيث لاحظ أصحابها وجود 301 مشكلة، مما وضعها في أسفل قائمة العلامات التجارية. وبشكل لا يصدق، احتلت دودج المرتبة الأولى في دراسة العام الماضي برصيد 140 نقطة. وجاءت ألفا روميو في المركز الثاني في عام 2023، وانتقلت للمركز 27 في عام 2024.
وتأتي بيانات J.D. من بيانات الإصلاح بالإضافة إلى ردود العملاء على 227 سؤالًا تغطي 10 فئات تشمل المقاعد ومجموعة المحركات وتجربة القيادة ووسائل مساعدة القيادة والمعلومات والترفيه. وكان هذان الأخيران مسؤولين عن العديد من المشاكل المبلغ عنها.
وأعرب بعض السائقين عن إحباطهم من مشاكل الاتصال مع أبل كار بلاي وأندرويد أوتو, بينما اشتكى آخرون من تقنية المساعدة المفرطة مثل تنبيه حركة المرور الخلفية. وكانت بعض الشكاوى المتعلقة بالميزات نتيجة لعدم فهم المالكين للتكنولوجيا، مثل صوت الصفير لتذكيرهم بفحص المقعد الخلفي عند الخروج. وكان آخرون يشعرون بالإحباط بسبب عيوب التصميم الأساسية.
وتبين أن المركبات الكهربائية والمركبات الهجينة القابلة للشحن، والتي تميل إلى احتواء تكنولوجيا أكثر من السيارات الأبسط التي تعمل بالوقود التقليدي، زارت مراكز الصيانة بشكل متكرر أكثر بكثير من سيارات الاحتراق في فترة التسعين يومًا الأولى. وكان متوسط تصنيف 180 للمركبات التي تعمل بالبنزين والديزل أفضل بكثير من 266 التي سجلتها المركبات الكهربائية.
وإحدى المشاكل غير العادية التي تتفوق على الآخرين في قائمة الشكاوى هي الروائح الداخلية الكريهة. وفي حين أن معظمنا يعتقد أن رائحة السيارة الجديدة هي شيء إيجابي، فقد أبلغ عدد أكبر من المالكين الذين شملهم الاستطلاع عن وجود روائح كريهة هذا العام مقارنة بعام 2023.
وفي تصنيفات قطاع المركبات، احتلت رام 1500 المركز الأول في شاحنات البيك أب الكبيرة الخفيفة. بينما كانت الأعلى في شاحنات البيك أب للمهام الشاقة هي شيفروليه سيلفرادو HD. كما سجلت جنرال موتورز انتصارات مع سيطرة كاديلاك XT5 وXT6 على فئتي سيارات الـ SUVالفاخرة متوسطة الحجم وكبيرة الحجم، على التوالي، وكذلك مع إكوينوكس للـSUV المدمجة وتاهو للكبيرة وترافرس للكروس أوفر الكبير. كما فازت جينيسيس G80 في فئة السيارات الفاخرة متوسطة الحجم. وحققت سانتافي كروز الفوز في فئة الشاحنات الصغيرة وكيا كارنيفال في فئة MPV وكيا فورتي للسيارات المدمجة.
لكن الفائز الحقيقي هنا هو تويوتا, حيث سيارات لكزس IS بفئة السيارات الرياضية المدمجة المتميزة، ولكزس LC بالكوبيه الفاخرة، ولكزس UX بالـSUV الفاخرة المدمجة. كما حصلوا أيضًا على الطراز الأعلى تصنيفًا بشكل عام مع لكزس LC بنتيجة 106 مشكلة في دراسة جي دي باور.
