السيارات – بعد عامين من التطوير ، خرجت رينو 4 من الظل ويتم تقديمها الآن في نسختها الإنتاجية. وهي تعتبر النسخة “العائلية” لسيارة رينو 5 إي-تك. وتعد R4 ثاني سيارة رينو في مجموعة أيكون قبل وصول توينجو في عام 2026.
وتواصل رينو نهجها في تقديم أيقوناتها لدعم انتقالها إلى التنقل الكهربائي بشكل أفضل. وبعد سيارة رينو 5 التي قدمت كسيارة مدينة كهربائية، إليكم سيارة رينو 4 إي-تيك التي تعتبر بديل كهربائي لسيارة الـSUV الحضرية كابتشر. وتتشارك R4 وR5 في منصة AmpR الصغيرة التي تدخل الإنتاج في شمال فرنسا.
ولضمان النجاح، اهتمت رينو بالاستفادة بلمسات تصميم تكرم الطراز الذي حقق نجاحًا من عام 1961 إلى عام 1993، ولكن أيضًا بالتكنولوجيا الحديثة مع شبكة فريدة من نوعها من قطعة واحدة بإضاءة خلفية بعرض 1.45 مترًا. بالإضافة إلى توفر وظائف عملية مثل عتبة بطول 61 سم بصندوق السيارة أو حتى قضبان السقف.
والنتيجة مميزة بفضل الألوان الفاتحة التي تشمل الأخضر (Hauts de France Green) أو استخدام لونين من اللون الأحمر القرمزي والأسود، والذي يظهر ازدواجية الشخصية في السيارة. وستكون R4 سيارة عملية بقدر ما ستكون أنيقة وعصرية. ويعتبر تعدد الاستخدامات هو الذي أدى بالفعل إلى نجاح السيارة، الملقبة بـ “الجينز الأزرق” لمظهرها متعدد الأوجه، والتي يجب أن تكون مرة أخرى ورقة رينو الرابحة لضمان نجاحها.
وتمتلك السيارة فقط محركات كهربائية بمستويين للطاقة: 120 حصانًا مع بطارية 40 كيلووات في الساعة و150 حصانًا مع بطارية 52 كيلووات في الساعة، ومدى يصل إلى 400 كيلومتر وسعر يجب أن يتأرجح حول 30000 يورو.
