السيارات – تم تأكيد على أن محرك V8 سعة 5.0 لتر في تويوتا ولكزس, سيتم التخلص منه تدريجيًا وسيحل محله محرك V6 بشاحنين توربينيين جديد. وقد تطلق لكزس طرازات معينة من السيارات من شأنها بالتأكيد إرضاء المتحمسين , ويمكن حتى أن تنافس سيارات من BMW وتسبب لها بعض المشاكل.
وكان الجيل الثالث من IS قد تم الكشف عنه في عام 2013 ، وخضع لتحديث في عام 2016 وبدلاً من استبداله بالكامل ، سيتلقى تحديثًا مهمًا آخر كموديل 2021. وستكون الخطة هي الاستمرار في الجيل الحالي من IS لثلاثة سنوات أخرى حتى وصول نموذج الجيل الرابع. ومن المثير للاهتمام أن التقرير يدعي أن IS الجديدة لن يتحول إلى منصة الدفع الخلفي أو حتى المنصة الخلفية ستدعم مازدا 6 التالية ، والتي يتم تطويرها بالتعاون مع تويوتا.
في الوقت الحالي ، لم تقدم لكزس طلبًا لتسجيل اسم IS 500 في الولايات المتحدة ، على الرغم من أن ذلك قد يتغير في أي وقت. ويمكن القول أن السماح لـ IS بملء الفراغ الذي ستتركه GS F قريبًا سيمكن لكزس من البقاء في منافسة السيارات السيدان الرياضية عالية القوة للسنوات القليلة القادمة.
