السيارات – عاشت جي إم سي تيرين بهدوء في الخلفية في تشكيلة الشركة منذ عام 2018. وخضعت لفيس ليفت متأخر في عام 2022، ولكن على الرغم من عمرها، فإن تيرين هي سيارة الـSUV الأكثر شعبية من الشركة خلال النصف الأول من هذا العام. والآن , هناك طراز جديد، تروج له جي إم سي باعتباره الجيل القادم للسيارة.
وحصل الجيل الجديد 2025 على تصميم خارجي مطور والاختلافات من الصعب ملاحظتها على الفور. ويبدو التصميم العام مشابه للإصدار السابق، وخاصة مع مصابيح LED على شكل حرف C في الأمام وبعض خطوط التصميم بالسيارة. ويتبنى الطراز الجديد ميلًا للأمام في العمود C، على غرار نظيره في شيفروليه إكوينوكس. والواجهة جديدة تمامًا، مع شبكة مستطيلة أكبر، تقع فوق واجهة بزوايا أكثر ميلاً وحواف أكثر حدة.
كما تظهر خطوط أكثر استقامة تبدأ من الواجهة السفلية مع عاكسات موجهة رأسياً. كما أن المصابيح الخلفية على شكل حرف C أصغر بشكل عام، بينما تم استبدال النوافذ الخلفية الصغيرة في تيرين بألواح زجاجية أكبر. وهناك أيضًا خيار سقف جديد ثنائي اللون انسيابي الشكل.
وبالانتقال إلى الداخل، فإن التغييرات أكثر ظهوراً إلى حد كبير. وتشمل شاشة رقمية مقاس 15 بوصة في منتصف لوحة القيادة، تكملها شاشة رقمية للعدادات مقاس 11 بوصة. وهذه عناصر قياسية في جميع أنحاء تشكيلة تيرين، مع 15 نظامًا لمساعدة السائق ومساعد Google، من بين أمور أخرى. وتشمل الخيارات باب خلفي كهربائي، ومساحات باستشعار المطر، ونقطة اتصال 5G، وثماني كاميرات خارجية.
ومن الناحية الفنية، لم تتغير السيارة كثيرًا. وخيار المحرك الوحيد هو محرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر بقوة 175 حصان. وهذا هو نفس المحرك في السيارة الحالية ، لكنه متصل بناقل حركة أوتوماتيكي جديد من 8 سرعات. وعند الإطلاق، تقول الشركة أن السيارة سيكون لديها نظام دفع رباعي قياسي. ومن غير الواضح ما إذا كانت نسخة الدفع الأمامي الأقل تكلفة ستكون متاحة في وقت لاحق.
وتبدو السيارة أطول وأعرض قليلاً، لكن جي إم سي لم تشارك تفاصيل محددة فيما يتعلق بالأبعاد أو أي تغييرات في الهيكل. ويأتي طراز Elevation الأساسي أولاً، ليحل محل SLE وSLT وسيصل إلى الوكلاء في أواخر عام 2024. كما سيصل اصدار AT4 ودينالي العام المقبل كطرازي عام 2026.
