وقد أدى التحسين الديناميكي الهوائي الكبير في السيارة إلى وجود قوة سفلية مستهدفة تبلغ 2300 رطل عند 160 ميل في الساعة. وقد سعى المهندسون الي أن تكون السيارة قادرة على التعامل مع الانجراف أو سباقات السرعة العالية بفعالية كبيرة. وتحمل السيارة بطارية 56.8 كيلو وات في الساعة مع نظان تبريد باستخدام سائل تبريد كهربائي. ومن المقرر أن يبدأ ظهور موستانج Mach-E 1400 لأول مرة في سباق ناسكار في المستقبل القريب.
