ويتوفر للسيارة محرك V8 مزدوج الشاحن التوربيني سعة 3.9 لتر بقوة 612 حصان و وهو ما يمثل زيادة عن قوة 591 حصان في بورتوفينو القياسية. وأضافت فيراري أيضًا ترسًا آخر في ناقل الحركة ثنائي القابض للوصول الي مجموع 8 نقلات ، مما ساعد السيارة ذات الدفع الخلفي والمكشوفة على التسارع الي 100 كم في الساعة في 3.45 ثانية والوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 198 ميلاً في الساعة.
وتتميز السيارة في الداخل بمقاعد بتصميم جديد تعمل بنظام التدفئة والتهوية مع تدفئة العنق ، كما يوفر تصميم ظهر المقعد المدمج مساحة أكبر قليلاً لركاب المقاعد الخلفية. وتتعامل الشاشة التي تعمل باللمس مقاس 10.25 بوصة مع مهام المعلومات والترفيه بينما يحصل الراكب في الأمام على شاشة قياس 7 بوصات على لوحة القيادة. ولم يتم تقديم أي معلومات عن الأسعار ، لكن يتوقع أن يرتفع سعر السيارة عن نسخ بورتوفينو الأصلية التي تبدأ بسعر 215000 دولار.
