السيارات – كشفت لامبورغيني عن شيء مختلف تمامًا في الفترة الأخيرة وهو موديل هوراكان تكنيكا 2022 الجاهز للمنافسة على الحلبات. وتم تسريب بعض من المعلومات عبر الإنترنت عن السيارة ، ولكن لدينا الآن القصة الكاملة ومجموعة كاملة من الصور. وقد صممت تكنيكا لتكون وسط بين هوراكان إيفو بالمحرك الخلفي الدفع وهوراكان STO المخصصة للسباقات.
وتم تصميمها لتكون ممتعة على الطريق والحلبات ، كما تقول لامبورغيني. وتدعي الشركة أنها مخصصة للسائقين الباحثين عن المتعة و “الكمال في أسلوب الحياة” . وعلى الرغم من أن تكنيكا تعتمد على محرك هوراكان إيفو الأساسي ولكنها مجهزة بتجهيزات لا توجد عادةً إلا في سيارات هوراكان الأكثر تكلفة.
لذا بدلاً من الطراز الأساسي الذي يبلغ قوة 602 حصان و560 نيوتن متر من العزم, يوفر المحرك V10 في تكنيكا قوة 631 حصان و565 نيوتن متر من العزم وهي نفس القوة في الإصدار V10 الموجود في STO ، والذي تدعي الشركة أنه يتميز الآن بصوت محسن وأكثر حدة عند الدورات العالية.
وبالمقارنة مع STO وسقفها الضخم ، تبدو تكنيكا أقل إثارة ولكنها حصلت على بعض التغييرات الهامة المستعارة من بعض سيارات لامبورغيني الأكثر حداثة . ويوجد صادم جديد في المقدمة يتميز بتصميم Y مع مصابيح أمامية بوحي سيارة سيان الفائقة والسيارة التجريبية Terzo Millenio . وقد تم تعديل شكل النافذة الجانبية بمهارة لتقليد مظهر Essenza SCV12 ، مع العجلات الماسية الجديدة مقاس 20 بوصة المستوحاة من جنوط Vision GT.
لكن التغيير الأكبر سيكون في الخلف ، حيث سيوجد غطاء خفيف الوزن من ألياف الكربون ونافذة خلفية عمودية. وهناك أيضًا مخارج عادم سداسية جديدة وصادم جديد ومشتت خلفي يمكن طلاءه مثل السقف كما يوجد جناح خلفي صغير ثابت يساهم في تحسين بنسبة 35 بالمائة في القوة السفلية الخلفية مقارنةً بإيفو التقليدية، ويعمل مع ميزات ديناميكية مثل المشتت الأمامي الجديد .
وينخفض الوزن أيضًا مقارنة بالسيارة إيفو بفضل غطاء المحرك الكربوني ، ويبلغ الوزن 1379 كجم في تكنيكا مقابل 1.983 كجم في إيفو دفع خلفي و1339 كجم في STO. كما تتسارع تكنيكا حتي 100 كم في الساعة في 3.2 ثانية مقارنة بزمن 3.3 ثانية في إيفو . وتعتمد تكنيكا على توجيه المحور الخلفي ، توجيه عزم الدوران ، مكابح من السيراميك الكربوني مع فتحات تبريد في هيكل السيارة ، ونظام التحكم المتكامل LDVI . ولم تحدد أسعار السيارة ، لكن عمليات التسليم الأولى ستبدأ في وقت لاحق من هذا العام.