السيارات – بعد أربع سنوات من إطلاقها، تغير تصميم سيارات سيتروين آمي بعد بيع أكثر من 65.000 وحدة منها في جميع أنحاء العالم. وتعمل سيارة سيتروين الكهربائية التي لا ترخص كسيارة على تغيير أسلوبها لترسيخ نفسها بشكل أفضل في المشهد، في حين أن المنافسة الداخلية من فيات توبولينو تخاطر بامكانية تعرضها لخسارة المنافسة.
وقدمت سيتروين آمي الجديدة في معرض باريس للسيارات 2024، وقد وضعت 3 سيارات معاً في معرض باريس في برج بطول 6 أمتار. وحصلت السيارة على تصميم جديد للواجهة الأمامية مع مصابيح أمامية تحت هيكل الزجاج الأمامي، وهو أسلوب يهدف إلى أن يكون أكثر نضجًا ومنظمًا حول الشعار البيضاوي للعلامة التي تتميز في التصميم بشكل الابتسامة.
وتبدو الخطوط الموجودة على الجزء البلاستيكي للدراجة الرباعية هي تكريم لسيارات 2CV التي تعتبر , ورغم أن الخطوط ليست بقوة خطوط سيارة فيات توبولينو، لكنها بداية واعدة. وفي الوقت الحالي، علينا أن نكتفي بلون Night Sepia الفريد من نوعه، والذي سيتم إطلاقه في ربيع عام 2024.
ونلاحظ أنه على الرغم من عملية إعادة التصميم هذه، إلا أنه تم الحفاظ على تناسق التصميم بين الجزء الأمامي والخلفي، مثل الجانب الأيسر والجانب الأيمن. وتقدمهم سيتروين على أنهم يشاركون في “التحكم بشكل أفضل في التكاليف عن طريق تقليل الاستثمارات”.
والتحديث شكلي ويقتصر على ذلك لأن الخصائص التقنية متطابقة . ويمكن للسيارة قطع 75 كم من القيادة الذاتية، وهي محدودة دائمًا بسرعة 45 كم / ساعة، ويمكن شرائها من عمر 14 عامًا بدون إصدار ترخيص حتى يمكن الوصول إليها بترخيص مع سرعة تصل إلى “بسرعة 80 كم/ساعة”
