السيارات – مع كوننا في شهر أبريل, فيجب التعامل مع الكثير من الأخبار الصادرة هذه الأيام بكثير من الحذر ومنها خبر الغاء تسلا لانتاج شاحنتها سايبرتراك. وقال الرئيس التنفيذي للشركة إيلون ماسك أن انتاج سايبرتراك الذي طال انتظاره قد تم إلغاؤه. والسبب في ذلك هو تجاوز تكاليف التطوير الجارية للشاحنة الميزانية الأصلية بكثير. وبالتالي لم يعد من المجدي من الناحية التجارية الاستمرار في انتاج الشاحنة.
وكتب ماسك قائلاً: “من المحزن جدًا أن نقول إننا اتخذنا القرار الصعب بإلغاء انتاج سايبرتراك. وأعلم أنه سيكون هناك الكثير من العملاء المحبطين وسيتم رد جميع الحجوزات المسبقة على الفور. وقد تم اتخاذ القرار لصالح تسلا ومستقبلها.
وعلى الرغم من افتقارها إلى قسم العلاقات العامة ، فإن المصادر الداخلية في شركة صناعة السيارات التي تتخذ من كاليفورنيا مقراً لها تقول بهدوء إن ماسك درس الأرقام وقرر في النهاية أن مصنع جيجافاكتوري الذي يعتبر قيد الإنشاء حاليًا في أوستن ، تكساس سيكون أكثر ملاءمة لإنتاج Model Y و Model 3 فقط.
وفي الأصل ، تم التخطيط لأن ينتج مصنع أوستن كل من سايبرتراك و Model Y ، لكن الطلب على Model 3 يستمر في الزيادة بسرعة. وعلاوة على ذلك ، فإن تأخر إطلاق سايبرتراك ومشكلات أخري كانت من شأنها أن تؤدي إلى سعر أعلى بكثير مما تم الإعلان عنه في البداية.
وعندما ظهر الشاحنة بصورة تجريبية لأول مرة في عام 2019 ، وعد ماسك بسعر أساسي يبدأ من 39900 دولار لطراز الدفع الخلفي. وسيبدأ إصدار الدفع الرباعي بزيادة 10 آلاف دولار فقط. وزادت تكاليف الخامات ، بشكل عام في صناعة السيارات ، على مدى العامين الماضيين منذ ظهور جائحة فيروس كورونا بجانب الحرب الدائرة في أوكرانيا.
