السيارات – أخيرًا وصلت فورد رينجر ورينجر رابتور الجديدتان إلى أمريكا الشمالية. وتأتي الشاحنات أكبر ، وأكثر جرأة ، وأكثر قدرة من ذي قبل. وتم الكشف عن الشاحنة المتوسطة الحجم الجديدة لأول مرة للعالم في عام 2022. وستنقل الفئة الأعلى المنافسة إلى أحدث سيارات شيفروليه كولورادو وتويوتا تاكوما المرتقبة.
وجاءت رينجر رابتور كأقوى نسخ الانتاج من فورد رينجر على الإطلاق. وقدمت بمحرك EcoBoost V6 سعة 3.0 لتر بشاحنين توربينيين ينتج ما يصل إلى 405 حصان. وهذه زيادة ملحوظة عن الطراز الأخير، والذي أنتج 210 حصان فقط.
وتتميز مجموعة المحركات V6 بكتلة أسطوانة من الحديد الجرافيت. وقالت فورد إن الشاحن التوربيني يستمر في الدوران لمدة تصل إلى ثلاث ثوانٍ عندما يرفع السائق قدمه عن دواسة الوقود . وهو ما يسمح بعمل جيد للمركبة عند الخروج من المنعطفات. ويتم توجيه القوة البالغة 405 إلى جميع العجلات الأربع عبر ناقل حركة SelectShift الأوتوماتيكي من 10 سرعات.
ويستخدم نظام الدفع الرباعي ناقل حركة أوتوماتيكي عند الطلب من سرعتين. وذلك جنبًا إلى جنب مع نظام قفل تفاضلي أمامي وخلفي. ويبدو التعليق المصمم لهذا الغرض مثيرًا للإعجاب بشكل كبير . ويتألف من أذرع تحكم علوية وسفلية من الألومنيوم ، وأذرع خلفية لتحسين الراحة والتحكم على الأسطح الوعرة.
كما تأتي السيارة بنظام عادم نشط. وهذا يعني أنه يمكن التحرك بسرعة عبر الكثبان الرملية في إعدادات “سبورت” أو “باجا” . كما يوجد كذلك الأوضاع “نورمال” أو “هادئ”.
كما تعتمد على ممتصات صدمات Fox 2.5 بوصة Live Valve Bypass. وتعمل على ضبط أداء امتصاص الصدمات بناءً على وضع القيادة. وستلاحظ كيف تتكيف العديد من جوانب السيارة مع الإعدادات المختلفة. ويقوم كل وضع بضبط ضبط ناقل الحركة والتحكم في الجر والمحرك واستجابة دواسة الوقود وحتى التوجيه.
وتعتمد رينجر رابتور على مصابيح LED بروجيكتور أمامية مع شكل إضاءة غير تقليدي على شكل حرف C. ولاتستخدم الشاحنة الشعارات التقليدية وتعتمد على حروف “Ford” الجريئة التي تمتد عبر الشبكة.
وتحت اقواس العجلات الكبيرة ، المليئة بفتحات التهوية الوظيفية ، يوجد إطارات KO3 مقاس 22 بوصة لجميع التضاريس من BF Goodrich. كما يوجد عجلات مقاس 17 بوصة قياسية ، لكن فورد ستقدم عجلات قادرة على القفل كخيار إضافي. كما قامت فورد بحماية الجزء السفلي من الهيكل. وصُنعت اللوحة الأمامية من الفولاذ عالي القوة ومدعومة بدروع لخزان الوقود والمحرك وعلبة نقل الحركة.
وفي الداخل يوجد تصميمًا داخليًا مثيرًا للإعجاب ، مليء بالتفاصيل الخاصة بالطراز والكثير من الرفاهية. ويتضمن ذلك عجلة قيادة رياضية مزودة بأدوات نقل حركة مصنوعة من المغنيسيوم. تم وتوجد لمسات في عجلة القيادة باللون البرتقالي ، وهو رمز تصميم رابتور المميز. ويتم تطبيق نفس اللون في جميع أنحاء المقصورة ، بما في ذلك فتحات التهوية والمقاعد. وكتجهيز قياسي ، يتلقى الصف الأمامي مقاعد عالية الأداء.
وتشمل الميزات القياسية كاميرا بزاوية 360 درجة وكاميرا أمامية إلى جانب مجموعة عدادات رقمية مقاس 12.4 بوصة وشاشة لمس مركزية مقاس 12 بوصة. ويستفيد نظام المعلومات والترفيه من نظام التشغيل SYNC4A من فورد ، جنبًا إلى جنب مع Apple CarPlay اللاسلكي و Android Auto. كما يوجد نظام Bang & Olufsen ، الذي يضيف لمسة متميزة إلى الداخل. كما يتوفر نظام Zone Lighting ونظام Pro Trailer Backup Assist .
وفي البداية ، ستقدم فورد رينجر العادية 2024 بثلاثة فئات مختلفة: XL ، XLT ، و Lariat. والمحرك القياسي هو EcoBoost سعة 2.3 لتر ينتج 270 حصان. كما يتوفر أيضًا محرك V6 سعة 2.7 لترًا أكثر قوة مع 315 حصان. ويعمل هذا المحرك حاليًا في F-150 وبرونكو. وبغض النظر عن المحرك الذي تختاره ، فإن ناقل الحركة الأوتوماتيكي من 10 سرعات هو الخيار الوحيد. وتقدم فورد أيضًا نظام الدفع الرباعي على الأرجح بتكلفة إضافية مع الدفع بالعجلات الخلفية القياسي.
وعلى الرغم من أنها قد لا تتمتع بقدرات رابتور، إلا أن رينجر العادية لا تزال شاحنة رائعة. والتعليق الأمامي مستقل بذراع قصير وطويل ويتميز بقضيب موازنة أنبوبي. وفي الجزء الخلفي ، ستجد نظام غير مستقل أكثر تقليدية من نوع Hotchkiss مع نوابض ورقية.
وأعادت فورد تغيير مواضع ممتصات الصدمات وحوامل الصدمات لتحسين جودة الركوب. وتقول الشركة أيضًا إن رينجر الجديدة تستفيد من المزيد من الخلوص الأرضي وزوايا المغادرة. علاوة على ذلك ، تتمتع أحدث شاحنة بيك آب متوسطة الحجم بقدرة سحب قصوى .
وستتوفر السيارة بشاحن لاسلكي للأجهزة المحمولة وصندوق قفازات مزدوج اختياري لتخزين الأدوات. ويحتوي الصف الثاني على صناديق تخزين تحت المقعد. ويمكن طي ظهور المقاعد الخلفية أيضًا بشكل مسطح . وسيقدر المشترون توفر المزيد من المواد الفاخرة والتكنولوجيا المحسنة. وتعد مجموعة العدادات الرقمية مقاس 8 بوصات قياسية ، في حين يمكن اختيار مجموعة قياس 12.4 بوصة. ويمكن استبدال شاشة اللمس المركزية القياسية مقاس 10.1 بوصة بشاشة أكبر مقاس 12 بوصة تتضمن برنامج التشغيل SYNC4A من فورد.
وهناك ما يصل إلى 31 ميزة لمساعدة السائق ، والتي تشمل التحكم التكيفي في ثبات السرعة ، ومساعدة النقطة العمياء . كما تتوفر مساعدة الركن النشط مع العديد من الإضافات والملحقات الاختيارية .
ويبدأ سعر سيارة فورد رينجر 2024 من 34160 دولارًا ، وهو أغلى بكثير من طراز 2023 الأساسي الذي جاء بسعر 29.585 ألف دولار. كما يبلغ سعر رينجر رابتور56.960 ألف دولار. وسيتم تصنيع الشاحنات في في واين ، ميشيغان. وسيتم فتح طلبات الحجز لكلا الطرازين في وقت لاحق من هذا الشهر ، مع وصول النسخ الأولى إلى صالات العرض هذا الصيف. والاستثناء الوحيد هو النسخ بمحرك EcoBoost سعة 2.7 لتر ، والتي ستصل في أواخر الخريف.
