السيارات – دخلت مرسيدس قطاع الشاحنات التجارية الكهربائية مع وصول طرازات إي سبرينتر الجديدة 2024 التي تعتبر أول منافس مباشر لفورد إي ترانزيت. وستصل النسخة الكهربائية بالكامل من إي سبرينتر في صورة فان البضائع في السوق الأمريكي في النصف الثاني من 2023. وستقدم بعد ذلك في أوروبا في نهاية عام 2023.
وستقوم مرسيدس بإنتاج إي سبرينتر في ساوث كارولينا بأمريكا كما سيتم انتاجها في ألمانيا للأسواق الأوروبية. وتتميز إي سبرينتر ببطارية تبلغ قوتها 113 كيلو وات في الساعة ، مما يوفر نطاقًا يصل إلى 400 كم حتى 500 كم. وبالمقارنة ، تأتي فورد إي ترانزيت ببطارية 68 أو 75 كيلو وات في الساعة ويتم تصنيفها فقط بمدى قيادة 196 ميل في أوروبا.
ويأتي الدفع من مجموعة محركات جديدة من مرسيدس eATS تتميز بمحرك مغناطيسي دائم متزامن على المحور الخلفي. ويمكن للعملاء الاختيار بين النواتج الحصانية 134 أو 201 حصان. ويمكن أن تستوعب الشاحنة ما يصل إلى 488 قدمًا مكعبًا من الأغراض.
وستتوفر البطارية الأكبر في أمريكا الشمالية وهي 113 كيلووات في الساعة وهي خالية من الكوبالت والنيكل. كما تتميز بإدارة حرارية نشطة لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة ويتم وضعها في أرضية الهيكل لأدنى مركز ثقل ممكن. ويمكن شحن السيارة الفان من تيار متردد يصل إلى 9.6 كيلو واط أو قبول ما يصل إلى 115 كيلو واط في محطة شحن سريع للتيار المستمر. وباستخدام الأخير ، يستغرق الشحن من 10-80٪ حوالي 42 دقيقة.
وفي الداخل ، حصلت السيارة على أحدث نظام معلومات وترفيه وهو (MBUX) مع وظيفة “Hey، Mercedes. وتتوفر السيارة بنظام الملاحة “Electric Intelligence” ، والذي يمكنه تخطيط المسارات بعناية حتى ينتهي الأمر بحالة الشحن المطلوبة في الوجهة. كما سيقدم اقتراحات بشأن مكان التوقف للشحن في الطريق ، على الأرجح في محطات الشحن التي تحمل علامة مرسيدس التجارية.
ولم يتم الكشف عن الأسعار بعد ، لكن مرسيدس التزمت باستراتيجية كهربائية بالكامل اعتبارًا من عام 2025 . كما استثمرت 350 مليون يورو في تطوير اسبرينتر الكهربائية.
