ويأتي هذا البيان بعد أن كشف تقرير سابق في اليابان أن مازدا ستعمل على تزويد مجموعتها الكاملة من السيارات بالكهرباء بحلول عام 2030. وهذا لا يعني أن موديلات مازدا ستكون بالكامل كهربائية، لذلك قد تظل تقنية Skyactiv-X والمحركات الأخرى موجودة بجانب المحركات الكهربائية في نظام دفع هايبرد.
وتريد مازدا أن تكون ربع سياراتها كهربائية بالكامل ، وأن تكون نسبة 75 في المائة المتبقية هجينة. لذلك سوف تحصل MX-5 مياتا بالتأكيد على مساعدة كهربائية في جيلها القادم ، ولكن لم يتم الكشف عن كيفية توفير نظام الدفع الهايبرد لها. ومن الواضح أن الكثير يمكن أن يتغير بين الآن و 2030 ، لذلك مازدا لا تريد أن تقدم الكثير من الوعود حتى هذا الموعد.
