ولتعزيز الراحة الداخلية ، تم إعادة ضبط نظام AMG Ride Control + للتعليق في الطرازات التي تعمل بمحرك V8. ويستخدم نظام امتصاص الصدمات الآن صمامين للحد من الضغط . وتدعي مرسيدس أن نظام التعليق الهوائي يقوم الآن بعمل أفضل لعزل الركاب عن الأسطح الوعرة للطرق.
ومن حيث المحركات ، لم تتغير نسخ GT 43 و GT 53. وكلاهما يستخدم محركًا سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر مع شاحن توربيني . وستصل سرعة GT 53 إلى 100 كم في الساعة في 4.4 ثانية وستقوم GT 43 بالتسارع في 4.8 ثانية. وتقول مرسيدس أن المزيد من المعلومات حول طرازات V8 ستظهر في وقت لاحق. وكلاهما مجهز بنظام الدفع الرباعي 4Matic.
كما يمكن للعملاء الآن اختيار الإصدار الحصري Manufaktur. وهو متوفر لنسخ GT 53 ويتميز طراز بطلاء باللون الأحمر المعدني مع باقة كروم فضية خارجية. كما يتضمن الاصدار عجلات AMG مقاس 21 بوصة مع لمسة شديدة اللمعان.
ويمكن الانتهاء من لوحة العدادات بخشب خاص ، وكذلك ألواح الأبواب والكونسول الوسطي. وهناك خيارات أخرى لونية داخلية جديدة مثل الأسود والرمادي تيتانيوم لؤلؤي مع خياطة صفراء أو ألوان داخلية وسوداء وبنية مع خياطة ماسية.
وقال فيليب شيمر ، الرئيس التنفيذي لشركة مرسيدس AMG : “من خلال التحديث الحالي وإصدار Manufaktur Exclusive Edition ، فإننا نتواصل مع الفئات المستهدفة التي تضع أكبر قيمة من خلال الخيارات الفردية وأسلوب الحياة المعبّر”. وأضاف: “سنقوم قريبًا بتقديم أول نسخة هجينة من طراز E Performance لهذا النموذج .
وستبدأ تشكيلة مرسيدس AMG GT 4-Door Coupe التي تم تحديثها في الوصول إلى الوكلاء في وقت لاحق من هذا العام. كما لم يتم اعلان الأسعار بعد.
