رولز رويس كولينان فيس ليفت تنطلق رسمياً بشخصية مألوفة ولمسات أكثر جرأة

السيارات – لم تكن رولز رويس سريعة في البدء في تقديم سيارة كولينان الأصلية كأول طراز SUV من الشركة. ولكن على الرغم من ذلك، فقد تغير قطاع سيارات الـSUV الراقية كثيرًا منذ عام 2018. وإلى حد كبير، تدفع كل شركة تصنيع سيارات فاخرة حدود الفخامة في هذه الفئة لأقصي حد كما فعلت فيراري وأستون مارتن. ولهذا, يعتبر هذا الوقت المثالي لرولز رويس لتحديث أعظم سيارات الـSUV على الإطلاق وتقديم نسخة فيس ليفت منها.

ولا يوجد شيء أساسي يمكن تأكيده حول التغييرات التي طرأت على طراز كولينان Series II الأساسي ونسخته الرياضية Black Badge. وهذا يعني استمرار كلا الإصدارين بنفس المحرك V12 بشاحنين توربينيين بقوة 563 حصانًا في النسخة القياسية و592 حصان وعزم 900 نيوتن متر في اصدار بلاك بادج.

لكن الفيس ليفت الجديد لكولينان جلب الكثير من التغييرات التفصيلية التي تعكس ما تعلمته رولزرويس عن الأشخاص الذين يشترون طرازها الأكثر شعبية. وأحد هذه الأشياء هو أن سيارات كولينان تقضي الكثير من الوقت في المدينة، ومعظمها الآن يقودها المالك، والعملاء، وهم بمتوسط عمري43 عامًا فقط.

ومن الناحية الشكلية، يمكن التعرف بسهولة على سيارة الـSUV الجديدة من خلال وحدات DRLS في الواجهة الأمامية المربعة. وهي مستوحاة، كما تقول رولزرويس من ناطحات السحاب في المدينة. كما أن الصادم السفلي جديد أيضًا، ولكن يمكن القول إن التغيير الأكثر أهمية هو إدخال شبكة بإضاءة خلفية لأول مرة.

ويكتسب التصميم الداخلي المطور لوحة عدادات رقمية كاملة العرض تم تصميمها على غرار تلك الموجودة في سبكتر الكهربائية. كما يتوفر شعار الشركة في صورة التمثال الصغير لروح النشوة الموجود أسفل الساعة. وتشمل خيارات المواد الجديدة الخشب الرمادي، ونسيج حرير صناعي مصنوع من الخيزران ونمط مقعد مثقوب من المفترض أن يبدو مثل السحب فوق مقر رولزرويس في جودوود.

وتنطبق معظم التغييرات المهمة التي ظهرت على كولينان على شقيقتها الرياضية بلاك بادج الفيس ليفت كذلك. وتم وفق ذلك تعزيز شخصية السيارة بالشبكة الأمامية وشعار روح النشوة مع جعل حواف النوافذ باللون الأسود بدلاً من الكروم. كما حصل الصادم الخلفي ومخارج العادم على لمسات الكروم الأسود مع اضافة العجلات 23 بوصة.

وفي الداخل، توجد نفس لوحة القيادة الرقمية، مع شعار الشركة باللون الأسود، وليس الكروم. كما يتواجد في الداخل تطعيمات من الكربون الذي تتطلب أجزائه الـ 23 ست طبقات من الطلاء و21 يومًا إجماليًا لإنتاجها.